如何選擇一款好的發光警示柱?我們有一些好的建議。
在機動車道與非機動車道隔離島、道路中央隔離島、事故易發生的危險路段,從道路交通安全的角度考慮,需要設置必要的路權引導標志和端頭警示設施,明確道路的通行權,并對事故易發生的端頭進行發光警示,而發光警示柱,就是一款能將路權引導和端頭警示功能合二為一的交通安全設施,自然受到道路管理單位和交安設計師們的青睞…
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在機動車道與非機動車道隔離島、道路中央隔離島、事故易發生的危險路段,從道路交通安全的角度考慮,需要設置必要的路權引導標志和端頭警示設施,明確道路的通行權,并對事故易發生的端頭進行發光警示,而發光警示柱,就是一款能將路權引導和端頭警示功能合二為一的交通安全設施,自然受到道路管理單位和交安設計師們的青睞…
發光警示柱,主體材質為鍍鋅鋼管(直徑89mm和140mm),外表面黏貼紅白相間,或黃黑相間反光膜,頂部配置發光柱帽(內置太陽能板和鋰電池),在夜晚時,柱帽能自動感應閃爍發光,起到動態警示的效果,且相鄰安裝的發光警示柱具備同步功能,能保持同步閃爍的節奏,安裝在一起的發光警示柱因為互相通訊傳輸,發光閃爍…
在秋冬季節里,團霧、霧霾、冰凝、雨雪等惡劣氣候條件處于頻發期,是誘發高速路交通事故的催化劑,各地高速管理部門相續做好應對秋冬季節高速公路交通安全預防、管理工作,切實保障高速公路交通安全,為駕駛出行提供安全、和諧的交通環境。 近日,山西高速交警四支隊七大隊通過調研查看以往秋冬季事故數據,總結以往秋冬季…
(一)技術說明 1、執行公安部行業標準《道路交叉口發光警示柱》(GA/T1246-2015)技術要求。 2、基本說明:采用一體式柱體結構,標志版面圖案中嵌入LED發光管,柱體上設置警示發光管,采用太陽能蓄電池供電,設置于中央隔離帶端口。 3、可視距離:≥300米。 4、單粒LED在額定電流時的法向發…